始終著眼于客戶和社會(huì)的期望,
在他們需要的時(shí)候提供市場領(lǐng)先的服務(wù)。
軌道車輛一般是指有專用軌道的車輛,像我們生活中的傳統(tǒng)的火車、高鐵等交通工具都是軌道車輛。軌道車輛一次性運(yùn)載的乘客較多,防火能力對(duì)于乘客安全具有重大意義,接下來上海中易證檢測將通過本文為您介紹軌道車輛歐盟EN45545-2防火測試辦理流程。
EN45545-2是歐盟對(duì)鐵路車輛的防火要求,根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)程度,EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)將風(fēng)險(xiǎn)劃分為HL1/HL2/HL3這三類風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。其中EN45545-2 HL3要求最高,最為嚴(yán)格。
歐盟EN45545-2 R7-HL2防火等級(jí)的要求:
ISO 5658-2 CFE火焰延伸測試≥20;
ISO 5660-1熱釋放量≤60;
ISO 5659-2 Ds(4)煙密度≤150;VOF(4)煙密度≤300;
ISO 5659-2 毒性測試≤0.75。
EN45545-2標(biāo)準(zhǔn)將機(jī)車運(yùn)行環(huán)境/運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)劃分三個(gè)等級(jí),HL1/HL2/HL3,
EN45545-2 HL1-HL3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境及車輛類別來劃分等級(jí)
EN45545-2 HL1: 標(biāo)準(zhǔn)車輛,沒有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車,雙甲板車輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行。
EN45545-2 HL2: 臥鋪車輛在Operation category 1的環(huán)境下運(yùn)行;
標(biāo)準(zhǔn)車輛,沒有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車,雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 2的環(huán)境下運(yùn)行;
標(biāo)準(zhǔn)車輛,沒有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車,雙甲板車輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行。
EN45545-2 HL3: 臥鋪車輛在Operation category 3的環(huán)境下運(yùn)行;
標(biāo)準(zhǔn)車輛,沒有急救培訓(xùn)的員工的自動(dòng)列車,雙甲板車輛以及臥鋪車輛在Operation category 4的環(huán)境下運(yùn)行。
歐盟EN45545-2 R7防火煙毒測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
EN ISO 5658-2:建筑產(chǎn)品垂直結(jié)構(gòu)火焰的擴(kuò)張
EN ISO 5660-1:產(chǎn)品熱釋放率的測試方法
EN ISO 5659-2:煙密度測試
EN ISO 5659-2:毒性測試
辦理防火測試流程:
1、項(xiàng)目申請——向檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管遞交申請。
2、資料準(zhǔn)備——根據(jù)要求,企業(yè)準(zhǔn)備好相關(guān)的認(rèn)證文件。
3、產(chǎn)品測試——企業(yè)將待測樣品寄到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。
4、編制報(bào)告——認(rèn)證工程師根據(jù)合格的檢測數(shù)據(jù),編寫報(bào)告。
5、遞交審核——工程師將完整的報(bào)告進(jìn)行審核。
6、簽發(fā)證書——報(bào)告審核無誤后,頒發(fā)報(bào)告。
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